
新聞動態
2015/6/26 17:13:38
汽車低速直線行駛時前輪搖擺,感到方向不穩。轉彎時大幅度轉動方向盤,才能控制汽車的行駛方向。會造成這種現象的主要原因有:
轉向節臂裝置松動;
轉向節主銷與襯套磨損松曠;
輪轂軸承間隙過大;
前束過大;
輪轂螺栓松動或數量不全。
前輪低速擺頭和轉向盤自由空程大,一般是各部分間隙過大或有連接松動現象,診斷時應采用分段區分的方法進行檢查??芍鹎皹?,并用手沿轉向節軸軸向推拉前輪,憑感覺判斷是否松曠。若松曠,說明轉向節主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大。若此處不松曠,說明前輪轂軸承松曠,應重新調整軸承的預緊度。若非上述原因,應檢查前輪定位是否正確,檢查前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損,則應檢查前束是否正確。
本文由工程車半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車后橋、前驅動轉向橋整理
轉向節臂裝置松動;
轉向節主銷與襯套磨損松曠;
輪轂軸承間隙過大;
前束過大;
輪轂螺栓松動或數量不全。
前輪低速擺頭和轉向盤自由空程大,一般是各部分間隙過大或有連接松動現象,診斷時應采用分段區分的方法進行檢查??芍鹎皹?,并用手沿轉向節軸軸向推拉前輪,憑感覺判斷是否松曠。若松曠,說明轉向節主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大。若此處不松曠,說明前輪轂軸承松曠,應重新調整軸承的預緊度。若非上述原因,應檢查前輪定位是否正確,檢查前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損,則應檢查前束是否正確。
本文由工程車半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車后橋、前驅動轉向橋整理
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