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2014/11/21 11:09:38
工程車開鍋處理辦法,水溫過高時急于打開水散熱器蓋散熱，這樣極易使熱水噴出傷人，應自然冷卻后再補水。
工程車開鍋處理辦法,制動器或其他部位（如裝載機變速器）過熱時有人喜歡用水降溫，這樣會降低其壽命和性能，造成機件變形甚至開裂，這時應自然冷卻。
第一：工程車開鍋處理辦法,發現發動機“開鍋”后不能立即停車熄火，處理工程車開鍋因為此時冷卻系統內存在大量氣泡，循環水的一部分面積被氣泡所占據，處理工程車開鍋使氣缸套周圍存在嚴重霧水，雖然在水散熱器內還有冷卻水，處理工程車開鍋但是在汽缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱，使得汽缸內溫度過高，活塞，缸套等機件都處于膨脹狀態，處理工程車開鍋其配合間隙很小，若此時熄火，停機冷卻后會造成有些軟金屬脫落，甚至使活塞，活塞環和缸套粘結在一起。
第二：工程車開鍋處理辦法,發動機“開鍋”后，不能立即旋開水箱蓋加水，因為水散熱器內的水沸騰后，處理工程車開鍋循環系統中會產生大量的水蒸氣，處理工程車開鍋水散熱器內的壓力很高，此時若立即旋開水散熱器蓋，沸水和水蒸氣會立即向外噴出，極易造成人員燙傷，發生人身意外傷害等事故。
第三：發現發動機“開鍋”后，不能用冷水沖發動機，有些操作人員發現“開鍋”了就向發動機缸體，缸蓋上澆冷水來降溫，處理工程車開鍋其實這樣做的后果是很嚴重的。因為“開鍋”后，發動機機體的溫度是很高的，工程車開鍋處理辦法突然受缸套等機件驟冷急劇收縮而炸裂，釀成不可修補的后果。
工程車開鍋處理辦法,制動器或其他部位（如裝載機變速器）過熱時有人喜歡用水降溫，這樣會降低其壽命和性能，造成機件變形甚至開裂，這時應自然冷卻。
第一：工程車開鍋處理辦法,發現發動機“開鍋”后不能立即停車熄火，處理工程車開鍋因為此時冷卻系統內存在大量氣泡，循環水的一部分面積被氣泡所占據，處理工程車開鍋使氣缸套周圍存在嚴重霧水，雖然在水散熱器內還有冷卻水，處理工程車開鍋但是在汽缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱，使得汽缸內溫度過高，活塞，缸套等機件都處于膨脹狀態，處理工程車開鍋其配合間隙很小，若此時熄火，停機冷卻后會造成有些軟金屬脫落，甚至使活塞，活塞環和缸套粘結在一起。
第二：工程車開鍋處理辦法,發動機“開鍋”后，不能立即旋開水箱蓋加水，因為水散熱器內的水沸騰后，處理工程車開鍋循環系統中會產生大量的水蒸氣，處理工程車開鍋水散熱器內的壓力很高，此時若立即旋開水散熱器蓋，沸水和水蒸氣會立即向外噴出，極易造成人員燙傷，發生人身意外傷害等事故。
第三：發現發動機“開鍋”后，不能用冷水沖發動機，有些操作人員發現“開鍋”了就向發動機缸體，缸蓋上澆冷水來降溫，處理工程車開鍋其實這樣做的后果是很嚴重的。因為“開鍋”后，發動機機體的溫度是很高的，工程車開鍋處理辦法突然受缸套等機件驟冷急劇收縮而炸裂，釀成不可修補的后果。
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